Отдел продаж
Поддержка клиентов
Принимаем звонки
пн - пт с 8:30 до 17:30
по Москве
en
19 сентября 2016

Риск кризиса в Китае, достиг рекордного уровня

Риск кризиса в Китае, достиг рекордного уровня

Риск банковского кризиса в Китае достиг рекордного уровня


Китай может столкнуться с кризисом большого объема кредитов, выданных банками корпоративному сектору. Об этом говорится в новом квартальном отчете Банка международных расчетов (БМР).


В Китае показатель так называемого кредитного разрыва, который считается БМР одним из наиболее надежных индикаторов будущих банковских кризисов, достиг рекордных показателей. «Кредитный разрыв» представляет собой разницу между отношением кредита к ВВП и средним показателем этого соотношения за прошлые периоды. В случае если этот показатель превышает 10%, то, по оценке БМР, банковская система страны может столкнуться с кризисом в любой момент в течение ближайших трех лет. По данным последнего квартального доклада БМР, показатель «кредитного разрыва» в Китае составляет 30,1%.

По этому показателю Китай лидирует с большим отрывом: в частности, у Канады, данные по которой также отражены в докладе, превышение нормы в соотношении кредитов и ВВП гораздо ниже — 12%.

Банк отмечает, что в двух третях случаев, когда «кредитный разрыв» составлял более 10%, в течение трех лет банковские системы сталкивались с проблемами.

Показатель «кредитного разрыва» в Китае впервые превысил «опасные» 10% еще в 2009 году, однако кризисные явления пока не коснулись банковского сектора КНР. Как отмечает Financial Times, менее вероятным кризис делает тот факт, что объем кредитов, которые китайские банки выдают в иностранной валюте, остается достаточно низким.

По данным БМР на конец первого квартала 2016 года, объем кредитной задолженности в Китае составил 255% ВВП страны ($27,2 трлн). При этом в процентном отношении данных показатель в Китае ниже, чем в Японии (394%), Великобритании (271%) и в среднем по еврозоне (271%). Однако беспокойство экономистов вызывают темпы, которыми растет в Китае данный показатель: еще в 2008 году он составлял 147%. На опасность растущего кредитного долга китайского корпоративного сектора указывал в июньском докладе МВФ заместитель главы фонда Дэвид Липтон. «Несмотря на то что корпоративный долг Китая пока управляем, этот показатель велик и продолжает расти. Решение данной проблемы обязательно для избежания серьезных проблем в будущем», — отмечал он. Goldman Sachs в своем докладе, посвященном данной проблеме, указывал, что «любая крупная страна, в которой быстрыми темпами растет объем выданных кредитов, сталкивается с финансовым кризисом или длительным замедлением роста ВВП».

По подсчетам МВФ, около $1,3 трлн кредитов китайские банки выдали компаниям, не располагающим необходимым потоком денежных средств. Объем кредитов, выданных китайскому корпоративному сектору, составляет 171% ВВП.

Опасность растущей закредитованности корпоративного сектора осознают икитайские власти: еще в конце 2015 года премьер Госсовета КНР Ли Кэцян на совещании заявил о необходимости покончить с «компаниями-зомби» (то есть прекратить поддерживать компании, которые хронически терпят убытки).

Вернуться к списку материалов
Отзывы

Наших клиентов

Ильнар Ахмадуллин

С компанией сотрудничаем уже несколько лет. Начинали с поиска поставщика, сейчас в основном возим регулярные партии. Нравится, что по каждому этапу есть обратная связь и где груз, что с документами и какие сроки. Удобно, когда не приходится лишний раз уточнять и перепрашивать. Подойдёт тем, кто ищет стабильность. По цене выше, чем привыкли, но сейчас нет заморочек с задержками и потерями. Даже упаковка обычно в идеальном состоянии.

Олег Петров

Работали первый раз, остался очень доволен сотрудничеством! Отправка в заявленный период, трек всегда в доступе, фотоотчеты по упаковке получили заранее. Еще София наш менеджер на связи постоянно просто. От нее собственно и фотографии и расчет получали, она нас по сути и провела от и до. Большое спасибо.

Аркадий Романов

Работаем года два. Нравится, что компании можно полностью делегировать процесс и не дергаться каждый раз.

Аня Жирнова

Авиадоставка из Шэньчжэня пришла за 3 дня. Быстро, аккуратно, без повреждений. Груз дорогой, переживали, но страховке груза и фотоотчёт успокоили. Спасибо за внимательность.

Максим Селезнев

Хороший коллега посоветовал Transitplus сказал, что это проверенная компания и он работает с ними несколько лет. Впервые так быстро груз пролетел таможню. Компания работает по системе “зеленый коридор”. Таможня без проблем и досмотров. У других ранее не встречал такое. Отличное преимущество за которым стоит идти и дальше. Настроен на сотрудничеству в долгую!

Вова Григорьев

Обратились в Transitplus для экспорта оборудования. Всё сделали комплексно и документы, и проверку стандартов, упаковку и маркировку в Китае. Контейнер пришёл раньше срока, груз цел. Работаем дальше.

Юлия Кулько

Искала оптового поставщика из Китая, так как не знала, с чего начать. Решила обратиться к компаниям по грузоперевозкам и наткнулась на Транзит Плюс. Менеджер предоставил мне всю необходимую информацию о условиях, предложил несколько вариантов сотрудничества. Мы официально работали по договору, что добавило уверенности. Особенно порадовало, что они сами проверили моего поставщика и взяли на себя все вопросы с таможней. Все было организовано под ключ, и мне не нужно было волноваться о логистике. Товар приехал всего за 20 дней, хотя я ожидала, что процесс займет больше времени. Этот опыт показал, как важно выбирать надежных партнеров для бизнеса. Рекомендую Транзит Плюс всем, кто ищет качественные и быстрые решения в грузоперевозках.

Екатерина Кузьминых

Рекомендую 100%. Взяли все под свой контроль, начиная с поиска фабрики в Шанхае до растаможки. Очень удобно, в целом компания с высоким сервисом. Да и цены, кстати, тоже порадовали)

Все отзывы
Сайт использует файлы cookie с целью повышения удобства пользования сервисом. Продолжая использовать наш сайт, вы даёте согласие на обработку cookie-файлов.