Отдел продаж
Поддержка клиентов
Принимаем звонки
пн - пт с 8:30 до 17:30
по Москве
en
20 февраля 2016

Китай создал первую торговую площадку для продажи товаров из России

Китай создал первую торговую площадку для продажи товаров из России

В условиях непростой внешнеполитической ситуации и весьма натянутых экономических и политических отношений со странами Европы поиск союзника играет не последнюю роль. Как известно, принцип «против кого дружите?» всегда был не только действенным рычагом в политических и финансовых делах, но и неплохим инструментом информационной войны. Так что в последнее время так называемый «поворот на Восток», в первую очередь в сторону Китая, стал не только весьма ощутим, но и активно освещаем СМИ всех уровней, от центрального телевидения до интернет-порталов.

Как известно, нашими союзниками на Востоке считается не только Китай, но и все страны БРИКС. Однако рядовому гражданину это мало о чем говорит. Экономическая география была давно и неправда, и вряд ли кто вспомнит, какие именно страны входят в БРИКС и что это вообще такое. Тем, кому интересно, напомним, что БРИКС — аббревиатура, составленная из первых букв названий стран-участниц в соответствии с их английским вариантом. Участницы, кстати, помимо России — Бразилия, Индия, Китай и ЮАР.

С Китаем все проще и понятнее. Страна большая, заметная и экономически влиятельная. Поэтому освещать укрепление отношений с ней выгодно, в том числе и в информационном плане. Именно поэтому российские СМИ так много внимания уделяли новым экономическим российско-китайским проектам, тому же проекту «Сила Сибири», от которого ожидали многого.

В прошлом году образ «евразийского тандема» в СМИ начал приобретать новые черты, в том числе благодаря сессиям ООН, где и Китай и Россия имеют право вето и действуют весьма последовательно в соответствии с общими российско-китайскими интересами.

Несмотря на то что сейчас информационная волна по поводу отношений России и Китая немного спала, все еще продолжают появляться сообщения, что называется, в продолжение темы. Хотя их истинность порой вызывает очень и очень большие сомнения.

А была ли… интернет-площадка?

Не так давно на сайте Минэкономразвития появилось сообщение об открытии первой российско-китайской электронной торговой площадки. Открылась она в Харбине при участии китайской компании «Иутянься». Появившись на сайте министерства, новость была также растиражирована другими новостными порталами, в том числе РБК.

Всю информацию о событии можно прочитать на сайте РБК, здесь же мы приведем только наиболее значимые положения. Так, сообщалось, что официальная церемония открытия торговой площадки имела место 8 февраля, в понедельник. В качестве участников отмечаются официальный российский представитель по экономическим делам в Китае Алексей Груздев, представитель интернет-портала Е96.ru, а также консалтинговая фирма EWC Group, которая выступает и как инициатор всего проекта. Среди приглашенных отмечены официальные лица — руководители провинции Хейлунзян и города Харбина. При этом представители интернет-магазина, по словам самих этих представителей, были приглашены не инициатором действа (EWC Group), а фирмой-партнером Hengtong (il515.com). Также сообщается, что в полном объеме торговая площадка будет работать, вероятнее всего, только в мае 2016 года.

Приведенное сообщение выглядит несколько странным для внимательного читателя по нескольким причинам:

  • Инициатором проекта и встречи, по всей видимости, стала компания EWC Group, чей бизнес-имидж представляется весьма неопределенным. Сайт компании имеет вид обычной визитки с минимальным количеством информации, не совсем корректно переведенной на английский язык (не без помощи Гугл-переводчика, скорее всего). Информации при этом настолько мало, что в разделе Контакты даже нет телефона для связи с ее представителями, именно поэтому работники РБК и не смогли с ними связаться. Хотя хотели.
  • Прослеживается явная несогласованность действий: инициатором выступает консалтинговая фирма, однако представителей российского интернет-магазина приглашает почему-то китайская компания. Кстати, у этой китайской компании, или интернет-площадки, нет даже сайта. Во всяком случае, пока. Поэтому узнать, занимается ли компания перевозками из Китая в Россию (как это делает, например, компания Транзитплюс), сколько у нее может стоить карго и тому подобное, пока невозможно.
  • Как следует из завершающей части сообщения, полноценная работа торгового портала еще не началась. Если вообще началась хоть какая-то работа. А значит, и заявление Министерства экономического развития об открытии площадки сделано, мягко говоря, преждевременно.

Резюмируя, можно сказать, что картина вырисовывается странная — в качестве организаторов выступают таинственная консалтинговая фирма, не менее таинственная китайская фирма и не самый крупный в России интернет-магазин. Все это наводит на мысли о том, что опубликованная на сайте Министерства экономического развития новость таковой по сути не является. По меньшей мере она сильно приукрашена.

P. S. Практически сразу после написания этой статьи на просторах Интернета появилась новость о том, что «Техносила» приобрела портал Е96.ru. Судя по имеющейся информации, финансовое положение Е96.ru было не самым стабильным и радужным. Без учета долгов бизнес оценивался в 1,5 млрд руб. (сумма немаленькая), однако за вычетом последних реальная стоимость снижалась в три раза — до 0,5 млрд руб.

Весьма странное стечение обстоятельств, предполагающее, что единственный российский представитель на анонсированном открытии экономической российско-китайской площадки фактически прекратил свое существование, продав 100% акций. Остались консалтинговая компания с сайтом-визиткой и китайский интернет-портал вообще без сайта. Есть о чем подумать на досуге.

Можно аккуратно предположить, что имело место стремление сыграть на современной политике распространения новостей в интернет-пространстве, где главное значение имеет скорость, с которой новость будет опубликована. Скорость, которая порой не оставляет шансов на тщательную проверку информации. Это, в свою очередь, могло стать частью имиджевой или рекламной кампании, цели которой остаются туманными. Впрочем, это только предположения, выводы же каждый будет делать сам. Но ждать возможности приобрести вещи из Китая с доставкой в Россию с этого портала, видимо, придется ждать не до мая, а гораздо более долгий срок.

Если вам понравилась статья- расскажите о ней друзьям в социальных сетях.

Вернуться к списку материалов
Отзывы

Наших клиентов

Ильнар Ахмадуллин

С компанией сотрудничаем уже несколько лет. Начинали с поиска поставщика, сейчас в основном возим регулярные партии. Нравится, что по каждому этапу есть обратная связь и где груз, что с документами и какие сроки. Удобно, когда не приходится лишний раз уточнять и перепрашивать. Подойдёт тем, кто ищет стабильность. По цене выше, чем привыкли, но сейчас нет заморочек с задержками и потерями. Даже упаковка обычно в идеальном состоянии.

Олег Петров

Работали первый раз, остался очень доволен сотрудничеством! Отправка в заявленный период, трек всегда в доступе, фотоотчеты по упаковке получили заранее. Еще София наш менеджер на связи постоянно просто. От нее собственно и фотографии и расчет получали, она нас по сути и провела от и до. Большое спасибо.

Аркадий Романов

Работаем года два. Нравится, что компании можно полностью делегировать процесс и не дергаться каждый раз.

Аня Жирнова

Авиадоставка из Шэньчжэня пришла за 3 дня. Быстро, аккуратно, без повреждений. Груз дорогой, переживали, но страховке груза и фотоотчёт успокоили. Спасибо за внимательность.

Максим Селезнев

Хороший коллега посоветовал Transitplus сказал, что это проверенная компания и он работает с ними несколько лет. Впервые так быстро груз пролетел таможню. Компания работает по системе “зеленый коридор”. Таможня без проблем и досмотров. У других ранее не встречал такое. Отличное преимущество за которым стоит идти и дальше. Настроен на сотрудничеству в долгую!

Вова Григорьев

Обратились в Transitplus для экспорта оборудования. Всё сделали комплексно и документы, и проверку стандартов, упаковку и маркировку в Китае. Контейнер пришёл раньше срока, груз цел. Работаем дальше.

Юлия Кулько

Искала оптового поставщика из Китая, так как не знала, с чего начать. Решила обратиться к компаниям по грузоперевозкам и наткнулась на Транзит Плюс. Менеджер предоставил мне всю необходимую информацию о условиях, предложил несколько вариантов сотрудничества. Мы официально работали по договору, что добавило уверенности. Особенно порадовало, что они сами проверили моего поставщика и взяли на себя все вопросы с таможней. Все было организовано под ключ, и мне не нужно было волноваться о логистике. Товар приехал всего за 20 дней, хотя я ожидала, что процесс займет больше времени. Этот опыт показал, как важно выбирать надежных партнеров для бизнеса. Рекомендую Транзит Плюс всем, кто ищет качественные и быстрые решения в грузоперевозках.

Екатерина Кузьминых

Рекомендую 100%. Взяли все под свой контроль, начиная с поиска фабрики в Шанхае до растаможки. Очень удобно, в целом компания с высоким сервисом. Да и цены, кстати, тоже порадовали)

Все отзывы
Сайт использует файлы cookie с целью повышения удобства пользования сервисом. Продолжая использовать наш сайт, вы даёте согласие на обработку cookie-файлов.