Почему наши люди в Китае в булочную ездят на такси

Стоимость поездок на такси вполне доступна, потому этим транспортом пользуются не только туристы, но и местные. В крупных городах работает больше 100 таксомоторных компаний, которые содержат примерно 50 тысяч автомобилей.

А почему только фирмы?

В Китае этот вид бизнеса контролируется государством, поэтому за быструю доставку пассажиров из пункта А в пункт Б могут взяться только официально оформленные и получившие разрешения фирмы, которые имеют:

- офис, оборудование и парковку для своего автопарка;

- диспетчерскую службу и не менее 30 машин, официально зарегистрированных как такси;

- водительские разрешения у всех сотрудников, занимающихся транспортировкой, стоимость которой в Китае регулирует сама компания.

Особенности ведения таксомоторного бизнеса

Каждая компания раскрашивает свои машины в «корпоративные» цвета, повышая тем самым узнаваемость среди клиентов. Использование чужих цветов для повышения собственной выгоды – излюбленная «фишка» менее успешных компаний. На машины иногда клеят звезды – их число показывает мастерство водителя, знание им города и английского языка.

Почти все такси используют газовое топливо, что более экологично по сравнению с бензином (в КНР очень остро стоит вопрос загрязнения окружающей среды).

Расплачиваются чаще всего наличными по таксометру, который иногда имеет функцию печати чека. Эта особенность в некоторых городах введена в соответствии с законодательством, а в других – как мера повышения удобства использования такси. Цены перевозки в Китае указываются на табличках в салоне и на стеклах авто. Цены составные и включают в себя стоимость посадки и стоимость километра, помноженную на расстояние. Иногда после определенного расстояния стоимость 1 км увеличивается. Ночные тарифы включают наценку в 20–50%.

Водители работают на компании в «свободном» режиме – у них установлена помесячная оплата, доходы сверх которой таксисты оставляют себе. Понятно, что чаевые в этой сфере приветствуются.